宣漢縣政協(xié)“叫停”貨運汽車“大噸小標(biāo)”

無論是在城鄉(xiāng)公路上，還是在車輛停靠點，隨處可看到一輛輛可以裝載20噸甚至50噸的貨運汽車車廂上醒目標(biāo)著0.44噸、0.99噸、1.99噸。這個奇怪現(xiàn)象引起了宣漢縣政協(xié)的關(guān)注。

貨運汽車“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的？存在什么危害呢？宣漢縣政協(xié)近期通過實地調(diào)研并召集相關(guān)部門負責(zé)人座談分析，認為產(chǎn)生貨運汽車“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象存在有車主逃避稅費、廠家促銷競爭提供參數(shù)不實、車輛上戶不嚴以及車主違規(guī)改裝車輛等原因。近年來，國家相關(guān)部門雖對“大噸小標(biāo)”違規(guī)現(xiàn)象進行了專項治理，但沒有得到解決，同時，這一現(xiàn)象既喪失了社會誠信，造成了國家稅費的流失，又嚴重破壞了道路，還給道路運輸安全帶來了嚴重隱患。

根治這一現(xiàn)象，有什么招數(shù)？宣漢縣政協(xié)積極通過《社情民意》建議國家有關(guān)部門加強規(guī)范管理，確保汽車運輸市場秩序健康和社會公平。一是國家發(fā)改委、經(jīng)信、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)主管部門要加強對貨運汽車生產(chǎn)廠家車輛參數(shù)的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行車輛的“生產(chǎn)準入”制度。二是車輛管理所在辦理注冊登記時，必須嚴格按照《公告》參數(shù)進行核對，對不符合規(guī)定的，堅決不予辦理注冊登記。三是加強協(xié)作聯(lián)合執(zhí)法關(guān)。國家有關(guān)部門出臺規(guī)定，督促生產(chǎn)企業(yè)對已出廠的違規(guī)車輛重新核載。車輛管理所對在用的“大噸小標(biāo)”車輛檔案重新審核上戶、辦理行駛證。對所有收費公路實行計重收費，從根本來治理逃費現(xiàn)象。公安、工商、物價、路政部門要加強監(jiān)管，確保運輸秩序正常。