市委、市政府高度重視提案辦理工作

市政協(xié)1號(hào)提案助推中心城區(qū)“緩堵保暢”

日前，達(dá)州市政協(xié)三屆一次會(huì)議1號(hào)提案《關(guān)于達(dá)州市中心城區(qū)“緩堵保暢”的建議》，得到市委、市政府高度重視，將對(duì)助推中心城區(qū)“緩堵保暢”起到積極作用。

市委書(shū)記焦偉俠在提案上批示：“這是一個(gè)比較全面調(diào)研基礎(chǔ)上的工作建議，有較強(qiáng)的可操作性，緩堵作為保暢的第一步，應(yīng)在‘十二五’開(kāi)年有體現(xiàn)�！笔形�副書(shū)記、市長(zhǎng)何健批示，要求分管領(lǐng)導(dǎo)召集相關(guān)部門(mén)專題研究、認(rèn)真辦理落實(shí)。

在達(dá)州市政協(xié)三屆一次會(huì)議上，提案委員會(huì)、民革達(dá)州市委、民盟達(dá)州市委、民建達(dá)州市委、農(nóng)工黨達(dá)州市委聯(lián)名提交了《關(guān)于達(dá)州市中心城區(qū)“緩堵保暢”的建議》的提案，被列為會(huì)議1號(hào)提案。提案提出，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，達(dá)城交通需求急劇增長(zhǎng)，達(dá)州城區(qū)特別是中心城區(qū)交通擁堵等問(wèn)題十分突出，成為影響人們生產(chǎn)生活的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。市政協(xié)主席康蓮英十分重視1號(hào)提案辦理工作，市政協(xié)黨組向市委專題報(bào)送了《關(guān)于報(bào)送市政協(xié)三屆一次會(huì)議1號(hào)提案的報(bào)告》。

提案分析了造成交通擁堵的主要原因：交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后；老城區(qū)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度過(guò)大；公共交通主體作用發(fā)揮不夠；機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)；交通綜合管理水平不高等。提案提出了中心城區(qū)交通“緩堵保暢”建議：一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快城市各組團(tuán)之間的連接路網(wǎng)建設(shè)，規(guī)劃和修建人行過(guò)街天橋或地下通道，解決人車爭(zhēng)道問(wèn)題；加快道路改造，促進(jìn)交通順暢；加強(qiáng)停車場(chǎng)（庫(kù)、樓）建設(shè)，促進(jìn)停車資源的充分利用和均衡利用。二是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。加大對(duì)公共交通的財(cái)政投入，提高公共交通系統(tǒng)在城市交通結(jié)構(gòu)中的比例；優(yōu)化公交線路，形成公交主干網(wǎng)與次級(jí)線路相互配合的網(wǎng)絡(luò)體系；提升公交車輛服務(wù)檔次，增強(qiáng)安全性和舒適性。三是完善新區(qū)城市配套功能。在西城、南城、北外規(guī)劃建設(shè)公共服務(wù)配套設(shè)施，通過(guò)完善新區(qū)功能，讓強(qiáng)大的“向心交通”分流出一部分到各組團(tuán)內(nèi)部循環(huán)，切實(shí)減輕老城區(qū)交通壓力。四是控制老城區(qū)商業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)，按照“南延西擴(kuò)、適度向北”的達(dá)州中心城區(qū)發(fā)展思路，商業(yè)實(shí)行“城零（售）郊批（發(fā)）”。同時(shí)遷移各類市場(chǎng)“退城入園”或“退城進(jìn)郊”，以緩解城區(qū)交通壓力。五是提高交通管理水平。加強(qiáng)綜合管理，逐步建立交通影響評(píng)價(jià)體系和交通綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。加快達(dá)州公安交通指揮中心建設(shè)，對(duì)城區(qū)交通進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度、管理；加強(qiáng)智能管理，在城區(qū)完善闖紅燈抓拍系統(tǒng)等電子監(jiān)控設(shè)備；加大對(duì)交通違規(guī)行為的處罰力度，逐步規(guī)范交通行為。