達州市政協經濟委

“小提案”激活“大市場”

達川區楊柳產業園區的成功建設順應了達州市城市發展的需要，滿足了市民的各類消費需求。去年底當入駐的企業達到數十家，每日進出園區的企業員工和消費市民幾千人時，園區卻存在公交線路單一、車次少，每天公交客運量能力不足500人次，根本無法滿足園區現時需求的問題。來園區的消費者不是搭乘出租車，就是開私家車，高峰期時搭出租車都困難，出行成本很高。企業員工上下班的不便，消費者入園消費意愿不強直接導致園區人氣不旺，企業經營壓力增大，對園區未來建設和持續發展帶來不利影響。

去年10月，市政協主席康蓮英在帶領市政協主席會成員視察達州物流業發展情況時得知這一情況，責成市政協經濟委員會在今年三屆四次全委會上以專委會集體提案的形式向市政府反映。

提案得到了市政府的高度重視。市交通運輸局組織專人會同市政協經濟委員會進行了專題調研，從園區的基本情況和目前開通的公交車運輸能力的實際出發，圍繞加大公交覆蓋、方便市民出行反復論證，征求意見，最終市交通運輸局新增了29、32兩條公交線路，每條線路各投入運營車輛4輛，延長了22、31 兩條線路運營長度，22路新增運力12輛，31路新增運力6輛，既推動了城市公交發展，為市民出行提供更加安全、便捷的服務，解決了困擾園區發展的交通瓶頸問題。（市政協經濟委）